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廣水人才網(wǎng)最新資訊：今日，立春，2015年的春運大幕正式拉開(kāi)。官方預計，今年春運期間全國旅客發(fā)送量將達到28.07億人次,日均達到7000萬(wàn)人次。據了解，為了保障春運工作順利有序，各地交通運輸部門(mén)已經(jīng)進(jìn)入備戰狀態(tài)，多地火車(chē)站加開(kāi)了臨客，并開(kāi)通售票取票的快速通道。本周將再現退票潮，部分火車(chē)站退票旅客比購票旅客還多，尚未買(mǎi)到車(chē)票的旅客可抓住時(shí)機撿漏。
春運今日啟幕 預計今年旅客發(fā)送量超28億人次
2015年春運自2月4日至3月16日，總共40天，春運大軍再創(chuàng )紀錄。1月29日，交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光通報2015年春運交通運輸保障等相關(guān)情況時(shí)表示，初步預計，今年春運期間，不含公共電汽車(chē)和出租車(chē)，全國旅客發(fā)送量將達到28.07億人次，比2014年增長(cháng)3.4%，其中道路約24.2億人次，增長(cháng)2.5%；鐵路約2.95億人次，增長(cháng)10%；水運約4430萬(wàn)人次，增長(cháng)2%；民航約4750萬(wàn)人次，增長(cháng)8%。
中國鐵路總公司表示，針對火車(chē)票預售期調整后市場(chǎng)變化和旅客需求情況，對春運旅客列車(chē)運行圖作了進(jìn)一步調整優(yōu)化，安排增開(kāi)跨鐵路局的中長(cháng)途旅客列車(chē)341對，增開(kāi)鐵路局管內旅客列車(chē)170對以上，春運高峰期夜間開(kāi)行跨鐵路局動(dòng)車(chē)組列車(chē)49對，使春運鐵路客車(chē)能力安排最高達3200對以上，運力達歷年之最。
中新網(wǎng)財經(jīng)頻道從廣鐵(集團)公司官方微博“廣州鐵路”了解到，廣鐵2015年春運臨客開(kāi)行數為歷年之最。其中，計劃節前開(kāi)行普速臨客166對，高速高峰列車(chē)85對，主要由廣東開(kāi)往四川、重慶和湖南等地；節后計劃開(kāi)行普速臨客180對，高速高峰列車(chē)105對，主要從湖南等地開(kāi)往廣州、上海方向。
民航方面，民航局副局長(cháng)王志清此前介紹，民航已在每天10237個(gè)定期航班的基礎上，安排國內春運加班8740班、港澳臺加班444班、國際加班3052班。
據悉，全國道路將投入客運車(chē)輛約85萬(wàn)輛、座位數約2100萬(wàn)個(gè)，水路將投入客運船舶2.2萬(wàn)余艘、客位數近90萬(wàn)個(gè)。
多地多部門(mén)全力備戰 確保春運工作有序順利
由于道路、鐵路、水運和民航旅客數量都比去年有所增加，春運客流壓力加大，多地交通運輸部門(mén)已經(jīng)全力備戰。2日，北京站發(fā)布春運工作安排稱(chēng)，北京站加開(kāi)臨客38對，其中東北方向20對，京廣方向9對，京九方向5對，京原方向1對，管內3對。北京站在車(chē)站廣場(chǎng)搭建了臨時(shí)售票處，集中辦理旅客的改簽、退票及快速取票。
此外，媒體報道稱(chēng)，人群聚集風(fēng)險預警系統有望逐步推廣至北京各大火車(chē)站和長(cháng)途客運站，在春運等時(shí)段防止發(fā)生踩踏事故。目前，北京站、北京南站、北京西站、北京北站四大火車(chē)站已做好各項準備，迎接春運客流。
據了解，西安站春運期間共計劃開(kāi)行直通(跨局)臨客12對，共安排管內臨客14對，春運期間日均運能從圖定的5.9萬(wàn)張增加到7.1萬(wàn)張。西安火車(chē)站在峰值時(shí)段也將開(kāi)齊79個(gè)售票窗口。
今年春運，航空公司運力較去年明顯上漲。國航相關(guān)負責人對中新網(wǎng)財經(jīng)頻道表示，為滿(mǎn)足各方旅客在春運期間的多種出行需求，國航春運期間預計投入航班近44900班次，投入座位數共計約855.6萬(wàn)個(gè)，運力投放總量相比2014年春運同期增長(cháng)約9%；安排加班3650班次，相比去年同期增加約34.7%。南航則計劃春運增加航班8000余班，40天共將執行航班約85000余班，航班量同比增長(cháng)27%。
為做好春運道路交通安全工作、將安全隱患消除在春運啟動(dòng)之前，公安部派出6個(gè)檢查組分赴江蘇、江西、廣西、云南、陜西、甘肅等地，針對近年來(lái)影響春運安全的道路交通安全隱患開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現整改隱患問(wèn)題。
2日，中國氣象局相關(guān)負責人介紹春運氣象保障服務(wù)有關(guān)情況時(shí)表示，春運期間正是寒潮、雨雪、冰凍、大霧、海上大風(fēng)等災害性天氣頻發(fā)時(shí)段，為最大限度預防和減輕不利天氣影響，氣象部門(mén)將從強化春運氣象服務(wù)組織部署、加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制、加強春運應急氣象保障服務(wù)和加強氣象信息的發(fā)布工作等四方面入手，全力做好春運氣象保障。
春運首個(gè)高峰或16日到來(lái) 本周現退票潮旅客可撿漏
對于今年春運高峰期，北京站發(fā)布春運工作安排時(shí)表示，北京站客流高峰預計在16日、17日到來(lái)。北京春運辦相關(guān)負責人稱(chēng)，節后返程的壓力也可能會(huì )比較大，農歷正月初四至初六會(huì )形成第一個(gè)返程客流高峰；2月底3月初，由于返京的務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、公務(wù)流與兩會(huì )代表抵京時(shí)間重合，多種客流交織疊加，第二個(gè)返程客流高峰快速形成，城市客運接續保障壓力任務(wù)重、壓力大。
由于今年春運售票政策變化，預售期延長(cháng)至60天，提前15天退票免收手續費，臨客售票提前20天。部分乘客和黃牛出現了囤票現象，不少乘客仍表示一票難求。不過(guò)隨著(zhù)春運到來(lái)，各地都開(kāi)始出現退票潮，部分火車(chē)站退票旅客比購票旅客還多。
天津鐵路部門(mén)負責人表示，目前，天津站、天津西站日均退票近4000張。本周進(jìn)入退票高峰，退票量還將繼續增加，還沒(méi)買(mǎi)到車(chē)票的旅客可以撿漏。在廣州火車(chē)站也出現了退票的排隊“長(cháng)龍”。據廣州鐵路部門(mén)統計,最近幾天廣州火車(chē)站平均每天退票5000張左右,到本周六日還會(huì )增加。
此外，發(fā)車(chē)前1-2天，部分旅客通常會(huì )將多余的車(chē)票退回，這也是尚未買(mǎi)到車(chē)票的旅客撿漏的時(shí)機。
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