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從武昌到漢口，不坐車(chē)、不坐地鐵，坐直升機，一會(huì )兒便飛越長(cháng)江……這不是夢(mèng)想，昨天，武漢首家“飛機4S店”落戶(hù)盤(pán)龍汽車(chē)城，開(kāi)通湖北省內低空飛行。
4S店可代建飛機停機坪
在盤(pán)龍汽車(chē)城內，將展示、出售兩架SW-4直升機，每架1800萬(wàn)元，再加上手續費等，大約總價(jià)2200萬(wàn)元。
據4S店負責人陳坤介紹，目前已有外地公司采購3架SW-4直升機，主要用于醫療、搜尋、救護、農林噴灑、航拍、近海飛行等，但還沒(méi)有私人采購該飛機。
與汽車(chē)4S店不同，私人飛機4S店不僅僅是賣(mài)場(chǎng)，而且提供飛機維修、托管、保養等一站式服務(wù)，還會(huì )提供航空氣象信息、加油等服務(wù)，甚至還替客戶(hù)在自家空地修建的停機坪，力圖吸引武漢有實(shí)力的老板購買(mǎi)。該店還包教駕駛飛行，并協(xié)助申請航路，在湖北省內飛行。如客戶(hù)身體條件無(wú)法滿(mǎn)足駕駛條件，也可以加入“飛行俱樂(lè )部”，交納數十萬(wàn)元會(huì )費，提前一天，將由專(zhuān)業(yè)飛行員駕機，飛到指定地點(diǎn)。
購機前須向民航局申請
湖北民航監管局相關(guān)人士介紹，湖北省內共有7家民營(yíng)或股份制通用航空企業(yè)，除了有飛機，還在廣水市有起降機場(chǎng)，還有駕駛執照培訓等資質(zhì)，這樣才具備開(kāi)飛機4S店的資格。
負責人陳坤說(shuō)，在武漢主售5座SW-4直升機、12座W-3A直升機，也代售2-4座微型直升機，價(jià)位在100-300萬(wàn)元不等。購機不需要經(jīng)過(guò)民航總局批準，只需要按照相關(guān)規定辦理登記并申請“飛機三證”，即適航證、電臺執照和國籍登記證。
購機須向民航局提出購機申請，附可行性說(shuō)明，包括計劃怎么使用飛機，足夠的支付能力，申明將遵守相關(guān)規則。
航線(xiàn)必須提前24小時(shí)申請
私人飛機上天必須滿(mǎn)足3個(gè)條件：一是飛機獲得中國民用航空局核發(fā)的飛機適航許可證；二是飛行員經(jīng)過(guò)嚴格培訓，取得相關(guān)部門(mén)核發(fā)的飛行駕照；最關(guān)鍵的是第三點(diǎn)，要向空管部門(mén)申請飛行空域和飛行計劃，得到批準后才能實(shí)施飛行活動(dòng)。
學(xué)習私人飛機駕照要找到有資質(zhì)的培訓機構。湖北省內海南航空航校、蔚藍航�？梢耘嘤�，機型不同，培訓時(shí)間不同，培訓費用也不同。以小型直升機為例，順利的話(huà)一年內可拿到駕照，費用在十萬(wàn)元以上，必須通過(guò)民航局考試，合格后才能拿到飛行駕照。
飛機在天空中飛翔，與馬路上的汽車(chē)完全不同，它只能按照固有的航線(xiàn)飛行，不能隨意調頭和改線(xiàn)，一旦出現意外，就會(huì )造成機毀人亡的后果。目前，湖北低空空域開(kāi)放試點(diǎn)，在1000米以下指定空域飛行，需要向空管部門(mén)申請飛行空域和飛行計劃，得到批準后才能實(shí)施飛行活動(dòng)。
陳坤說(shuō)，4S店最大優(yōu)勢就是航線(xiàn)申請，一般提前24小時(shí)，只要沒(méi)有什么特殊活動(dòng)，可以保證私人飛機順利起航。
“養飛機”每年最少花50萬(wàn)元
飛機買(mǎi)回家，要保養是個(gè)什么價(jià)？
私人購機后，飛機保養分為兩類(lèi)。其一，自管�？蛻�(hù)如有寬敞空地，4S店依據規定修建一個(gè)合法的臨時(shí)停機坪，每次起降必須向民航部門(mén)提交申請，私自起降將受處罰，例行保養將由4S店主動(dòng)聯(lián)系。其二，托管。以SW-4直升機為例，年費用在50萬(wàn)元，包括專(zhuān)門(mén)機庫停放、保養等，如有配件更換維修，則是另外計費。
“購買(mǎi)私人飛機，至少是億萬(wàn)富豪；如私人乘機，也要是身價(jià)百萬(wàn)的老板�！标惱ばχ�(zhù)說(shuō)，看看福布斯財富榜、胡潤財富榜，“武漢老板中應該會(huì )有玩飛機的人”。
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sw-4源自波蘭 產(chǎn)自江西
2009年9月16日，江西九江紅鷹飛機制造有限公司研制的sw-4型直升機順利下線(xiàn)。它是5座輕型直升機，重1.8噸，飛行速度可達每小時(shí)260公里。2006年4月，國務(wù)院副總理回良玉訪(fǎng)問(wèn)歐洲期間，了解到波蘭PZLSwidnik公司是目前歐洲最大直升機制造商之一，便有意將該項目引進(jìn)。2006年8月中旬，商務(wù)部歐洲司副司長(cháng)馬社專(zhuān)程赴九江實(shí)地考察，確立九江是直升機項目最佳選擇地。同年8月8日，江西省發(fā)改委將直升機項目列為江西省新型工業(yè)化“十一五”專(zhuān)項規劃項目。
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