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第一面登上月球的五星紅旗15日晚通過(guò)電視直播“亮相”。中國探月工程總指揮馬興瑞隨后宣布，嫦娥三號任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。
來(lái)自中國月球車(chē)車(chē)身上的這一圖像，是由當天凌晨釋放它的著(zhù)陸器拍攝的。23時(shí)許進(jìn)行的首次互拍成像試驗中，著(zhù)陸器和月球車(chē)用各自攜帶的相機互相拍照。
照片顯示，在虹灣地區布滿(mǎn)礫石和塵埃的灰黑色月面上，著(zhù)陸器被陽(yáng)光照得一片金色，月球車(chē)“胸前”的五星紅旗鮮艷奪目。
約一分鐘時(shí)間的互拍，并非簡(jiǎn)單的“留影”。從幾小時(shí)前駛向拍攝點(diǎn)開(kāi)始，月球車(chē)成功驗證了月面行走、地形建立、視覺(jué)定位、感知規劃等遙操作技術(shù)和車(chē)體控制、原地轉向、相機使用等工作模式。未來(lái)幾天還將進(jìn)行的4次互拍及后續科學(xué)探測，將是這些技術(shù)和模式的重復應用。
自12月2日發(fā)射升空以來(lái)，嫦娥三號先后突破多窗口窄寬度準時(shí)發(fā)射、月面軟著(zhù)陸、兩器分離等關(guān)鍵技術(shù)。探月工程新聞發(fā)言人裴照宇表示，“兩器”成功互拍意味著(zhù)它們攜帶的載荷順利工作，這次任務(wù)“實(shí)現軟著(zhù)陸、開(kāi)展就位探測和巡視勘查”的目標已經(jīng)實(shí)現。
國旗展現在屏幕上的那一刻，北京飛控中心掌聲驟起。
這面五星紅旗接近B5紙大小，特殊材質(zhì)能夠經(jīng)受月球高達300攝氏度的溫差。著(zhù)陸器上的彩色相機，還原了它的“中國紅”。
10年前的10月15日，中國航天員楊利偉在神舟五號的第7圈飛行中，同樣展示了一面五星紅旗。
那次飛行，讓中國得以躋身世界載人航天俱樂(lè )部。10年后嫦娥三號任務(wù)成功實(shí)施，使中國成為世界上第三個(gè)掌握月球軟著(zhù)陸和月面巡視探測技術(shù)的國家。
10年間，以載人航天工程和探月工程為代表的中國航天在實(shí)現規模拓展、技術(shù)跨越的同時(shí)，帶動(dòng)了高新產(chǎn)業(yè)和基礎學(xué)科的發(fā)展。
“正是因為堅持獨立自主、勇于創(chuàng )新的發(fā)展道路，我們才能一次次在浩瀚天空中開(kāi)辟屬于中國人的新紀元�！碧皆鹿こ谈呒夘檰�(wèn)孫家棟說(shuō)。
盡管任務(wù)已經(jīng)成功，嫦娥三號的探月之旅并未結束。接下來(lái)的3個(gè)月甚至更長(cháng)的時(shí)間里，名為“玉兔”號的月球車(chē)將以每小時(shí)200米的速度和每一“步”7米左右的節奏巡視月面，并與留在落月點(diǎn)的著(zhù)陸器一起，開(kāi)展月表形貌和地質(zhì)構造、月面物質(zhì)成分和可利用資源、地球等離子體層等科學(xué)探測。
嫦娥三號是中國探月工程“繞、落、回”三步走的第二步。工程總設計師吳偉仁表示，我國有望在2020年前實(shí)現月球無(wú)人采樣返回，為下一步載人探月奠定基礎。
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